聯軸器具有軸偏移的能力

聯軸器在工作中，周期載荷是機械傳動中一種比較典型的載荷形式。聯軸器為了避免發生共振，周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要錯開。改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率，因為載荷的變化頻率與主軸的轉速有關，而轉速是機械性能參數，一般不能隨意改變。

一般是通過改變軸系的固有頻率來達到不發生共振的目的，而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉動慣量或剛度，轉動慣量與機械結構有關，通過改變轉動慣量很難實現，而軸系的剛度很容易改變，聯軸器就是為了改變軸系的剛度來實現避開共振的目的。

載荷的變化很多時候體現為周期載荷、沖擊載荷和無規律變化的載荷，而聯軸器能夠適應載荷的波動，具有緩沖和減振的能力，主要與剛度和阻力有關。聯軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度，而在實際工程中，載荷變化是因為扭矩波動引起扭轉振動的，所以聯軸器影響主要的剛度是扭轉剛度。

在軸系傳動中，系統的其他零部件的剛度都會比聯軸器的剛度大很多；在簡化的情況下，其他零部件的彈性為零，考慮聯軸器的彈性，用聯軸器的扭轉剛度作為傳動軸系的扭轉剛度。聯軸器具有相應的緩沖減震性能和相應的軸偏移補償能力，在加熱過程中，溫度過高后晶粒粗大。