齒面不直接接觸硬磨,達到齒面不會(huì )很快磨損。齒式聯(lián)軸器在用潤滑油潤滑時(shí),由于潤滑油是可以流動(dòng)的;齒式聯(lián)軸器在運行過(guò)程中可以靠潤滑油的流動(dòng)和聯(lián)軸節的旋轉把潤滑油甩到齒式聯(lián)軸器的輪齒齒面上,所以一般潤滑油加注到齒式聯(lián)軸器空腔的一半即可。
為了齒式聯(lián)軸器在運轉時(shí)潤滑油能很好的潤滑每一個(gè)輪齒,須做好齒式聯(lián)軸器的外密封,防止漏油。因為高速旋轉的齒式聯(lián)軸器離心力很大,如果聯(lián)軸節的外密封不好,就會(huì )造成潤滑油甩出,既影響齒式聯(lián)軸器的正常潤滑,又影響生產(chǎn),一般盡量采用潤滑脂潤滑。
由于齒輪傳動(dòng)潤滑和滾動(dòng)軸承的潤滑,要求減速箱體或軸承空間的潤滑油或潤滑脂不能加滿(mǎn),須留有空間,防止齒輪傳動(dòng)和滾動(dòng)軸承運行過(guò)程中發(fā)熱,造成設備燒毀。因為齒式聯(lián)軸器的輪齒是固定嚙合的,與齒輪傳動(dòng)不同,所以通常我們認為其潤滑并不重要。
所以對齒式聯(lián)軸器輪齒潤滑很不到位,經(jīng)常處在無(wú)潤滑的條件下運行,因此導致齒式聯(lián)軸器缺油,咬合的輪齒磨損損壞,發(fā)生故障,造成嚴重損失。齒式聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸的對中性存在的偏差,造成各接觸輪齒齒面之間又互相有的位移,因此造成各輪齒的磨損。